これを書いている人

初めまして、経営コンサルタントをしています菊地と申します。

なぜ、経営コンサルタントになったのか？

元々は、自動車整備工場を経営していた（過去形に注意

さかのぼること、中学時代に“あること”がおきたのです。

電気回路が好きでオーディオのアンプを増強させたり
自作でオーディオスピーカーをダンボールで作っていた

今で言う、電気オタクでした。

進路も当然、電気工学科志望でした。
しかし、受検でなぜか機械工学科になってしまったのです。

単に電気工学科に入る点数が足らかったのが
原因ですが・・・

その高校は通常5年間で卒業なのですが、
なぜが、私だけ3年で卒業することに。
（これは、単位が足らなくて留年するか辞めるかの選択）

そこから、自動車整備専門学校に入学し
就職先は、今でもお世話になっている
町工場でした。

13年間その町工場でサラリーマンをしていましたが、
社長との考え方（会社の利益追求だけ）が
どうしても自分に合わない

お客さんと直接話しをするフロントにいたので
お客さんが心配していることや頼みたいことを
私が聞いていました。

だからこそ、「お客さんの立場で仕事がしたい」
その思いから33歳の時独立しました。

それで、自動車整備工場を起業したのです。

でも、忘れもしない２０１１・３・１１
全てを失ってしまったのです。

そう、津波で工場が綺麗に流されてしまったのです。

そこで、再建するにも多額の資金が必要で
でも、それまで借りていた借金もあり、
そこ工場で仕込んだ集客方法や経費を圧縮する方法を
元にしていまの経営コンサルタントになりました。

『今まで乗ったクルマ・バイク』

根っからの「ホンダ」ファンで

クラッチのつなぎかたも知らないうちに
原付きを購入

CB50（正式名称ベンリィCB50）

発売日　　昭和４６年６月１日 
価　格　　７５，０００円 
　　　　（全国標準現金価格）
生産計画　月産　４，０００台 
　　　　（輸出を含む）

「画像及び説明分はホンダホームページより転記」


CB400N（正式名称ホークIII）
標準現金価格は３４９，０００円

「画像及び説明分はホンダホームページより転記」


最初のクルマ

CIVIC3dr1972〜1979まで製造
1200CCで当時としては珍しい「クーラー」装備

「画像及び説明分はホンダホームページより転記」

この当時から、シビックには過激な走りが出来る
SUキャブを2機付けた『RS』があった。

今でも『R』は受け継がれています。

HONDAの創立者
「本田宗一郎」が大好きで
今でもHONDA車が大好きです。