【整備工場がお客さんを選ぶ時代に】

３月の忙しい時期も乗り越
“ホッと”している時かと思います。

私もある車検工場を担当してその風景を
毎日みていましたが、毎晩遅くまで車検整備を
行っていました。

よく見ていると軽自動車の入庫割合が
とても多くなっている、とのこと

街中を見ても、１０台中６台は軽自動車のような
気がしますが、あなたの街ではどのような様子ですか？


日本自動車販売協会連合会の発表によると、
2014年の国内新車販売台数は556万2887台（前年比3.5％増）、
うち軽自動車は227万2789台（前年比7.6％増）となった。

全体に占める軽自動車の割合は40.9％と初めて4割を突破した。
メーカー別のシェアではスズキが31.2％と首位、
僅差の2位は31.1％のダイハツとなった。
日本で高まる軽自動車人気。

この5つの理由を見れば、なぜ空前の軽自動車ブームが起きているかがわかるだけでなく、軽自動車市場が15年の日本経済・自動車業界を映す鏡であることが理解できる。

＝＝ビジネスジャーナル/Business Journal＝＝URL:http://biz-journal.jp/2015/01/post_8721.html

ビジネスジャーナルから引用しましたが
街中を走っている自動車の約４割が軽自動車になった
と、記者は言っている通り

車検入庫割合も増えているのが理解できました。

さて、本題ですが
軽自動車が多くなったことから推測できることを

考えてみてください。

ここに、あなたの整備工場の未来がかかっています。

私が若い頃はこんなクルマに憧れました

クラウン

マークⅡ　ハードトップ

なぜなら、大きなクルマに乗ることがステータスで

女にモテる条件だからです。

その時修理と言えば、カーショップが当たり前でした。

それは、整備工場は敷居が高いし、

なんか、高そうなイメージが強かったから

入りやすく綺麗なカーショップしかなかった

のが本音です。

じゃ、軽自動車に乗っている人は誰なのか？

今までのような客層を狙っていたのでは

この先、必ず先細りになるのは目に見えています。

今こそ、お客さんを選ぶべきなのです。

そして、そのお客さんにチラシを渡すことができれば

あなたの整備工場は生き残っていくことでしょう。

なぜなら、他の整備工場は真剣にチラシを作る気もないのですから